Dottorato:
Dipartimento di afferenza:
Ingegneria e Architettura
Anno Corso:
3
Settore:
Non assegnato
Titolo finale tesi:
Definizione di una metodologia sperimentale per la valutazione del rischio e del comportamento di guida degli utenti stradali negli elementi curvilinei dei tracciati stradali in condizioni operative differenziate
